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马来亚铁道通勤铁路

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马来亚铁道通勤铁路
KTM Komuter
位于吉隆坡中央车站道岔的马来亚铁路92型电力动车组
概覽
运营範圍中马区（巴生港线、芙蓉线、天空花园线）
北马区（怡保线、巴东勿刹线）
服務類型通勤铁路
路線代號1 2（中马区）
 1   2 （北马区）
技術數據
路線長度560.8公里（348.5英里）
車站數目79[註 1]
軌距米轨（1000mm）
傳導系統有驾驶
使用车型马来亚铁路83型电力动车组 3车厢
马来亚铁路92型电力动车组 6车厢
运营信息
開通运营1995年8月14日，​30年前​（1995-08-14）
日乘客量44,865（总计，2025第一季度）
29,245（中马区，2025第一季度）
15,620（北马区，2025第一季度）
乘客量1,794.9万（总计，2024）
1,226.9万（中马区，2024)
568万（北马区，2024)
运营者马来亚铁道（通勤部门）
網站www.ktmb.com.my/ktmb

馬來亞鐵道通勤鐵路（馬來語：KTM Komuter），俗称「電動火車」，是马来西亚的通勤铁路服务，由馬來亞鐵道公司（KTMB）营运。电气化通勤列车服务最初于1995年8月在巴生谷地区开通，其后逐步扩展网络与服务范围，2015年9月起延伸至大槟城都市区。目前通勤铁路分为中马区和北马区，共有4条线路，分別是中马区的芙蓉线和巴生港线，以及北马区的怡保线和巴东勿刹线。[1][2]此外中马区也曾有天空花园线，但自2023年2月15日起因客流量低而暂停服务。[3]

路線

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區 路線 首次營運 車站數 長度 終点站
中馬區 1 芙蓉线 1995年8月14日 27 135公里 黑風洞 普罗士邦/淡边
2 巴生港线 1995年8月14日 34 131公里 丹絨馬林 巴生港
10 天空花园线[註 2] 2018年5月1日 3 26公里 吉隆坡中央 天空花园航站楼
北馬區  1  怡保线 2015年9月11日 13 180.86公里 北海 怡保
 2  巴东勿刹线 2016年1月1日 13 157.80公里 北海 巴东勿刹
總計 79[註 1] 604.66公里

历史

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中马区

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主条目：芙蓉线、巴生港线和天空花园线

1995年8月3日，KTM通勤铁路开始试运营，并于14日正式开通，运营范围包括吉隆坡、巴生、万挠、芙蓉。[4]

2015年10月10日，马来亚铁道推出芙蓉－金马士通勤接驳列车服务，往返于芙蓉与金马士之间，途中停站的站点包括芙蓉、新那旺、双溪芽笃、林茂、普罗士邦/淡边、巴登马六甲、金马士共7个站。电动列车从芙蓉抵达金马士约65分钟，一天共有4趟；从芙蓉至普罗士邦/淡边约38分钟，一天有55趟。[5][6][7]

2015年12月15日起，马来亚铁道在中马区通勤铁路实施路线重组，将原本的两条主要线路重新调整。原丹绒马林－芙蓉线改为丹绒马林－巴生港线，而原黑风洞－巴生港线则调整为黑风洞－芙蓉线，两条线路可在布特拉、国家银行、吉隆坡和吉隆坡中央车站换乘。[8][9]

2016年6月20日，芙蓉－金马士通勤接驳列车取消巴登马六甲和金马士的站点，线路只至普罗士邦/淡边为止。7月11日起，随着芙蓉线服务调整并延伸至普罗士邦/淡边，原先需在芙蓉转乘的接驳模式被取代，乘客可从普罗士邦/淡边直达吉隆坡中央和黑风洞，线路也因此改称黑风洞－普罗士邦线。[10]

2018年5月1日，天空花园线投入运作，停靠在吉隆坡中央車站、梳邦再也站、天空花園航站樓站（英语：Terminal Skypark Komuter station）3个站。[11]但自2023年2月15日起，因客流量低而暂停服务。[3][12]

北马区

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主条目：马来亚铁道通勤铁路北马区

2015年9月11日，北马区通勤铁路正式营运，并在莪仑、北海和甘文丁之间的车站提供服务。[13][14][15][16]

2016年1月1日，开始提供从北海至巴东勿刹的服务，同时ETS电动列车服务在此区间的服务也被终止。[17][18]

2016年1月17日，莪仑－北海－甘文丁线被拆分为两条线路，分别是北海－莪仑线和北海－甘文丁线。[19]北海－莪仑线在2016年7月1日向北延伸为北海－巴东勿刹线[20]；北海－甘文丁线则在2016年9月1日向南延伸为北海－硝山线[21]。

硝山线自2023年9月16日起向南延伸3站，包括江沙、和丰，直至怡保，由北海为起讫站，总计13站，并改称为北海－怡保线。[22]

乘客量

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KTM通勤铁路在2016年赚取了1.5亿令吉的营运收入，搭乘量达到4,146.9万人次。KTM通勤铁路乘客总数在2016年下降了23.5％，这是因为从万挠至沙叻秀的巴生谷复线计划正在动工中，而这项计划预计2019年竣工。[23]

票务

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KTM通勤铁路也提供乘客數種票務選項，包括透過 KTMB 行動應用程式購買手機票（二維碼），一触即通卡（僅限巴生谷地區。不適用於北部地區），自動售票機與車站售票櫃檯購票。馬來西亞政府也計劃在2023年11月中讓乘客透過信用卡或金融卡乘搭KTM通勤铁路。[24][25][26]

图片集

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参见

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注释

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  1. ^ 1.0 1.1 转换站只计算一次
  2. ^ 2023年2月15日起因客流量低而暂停服务

参考文献

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  1. ^ Keretapi Tanah Melayu Berhad. KTM Komuter Details Information. KTMB. （原始内容存档于2026-01-03） （英语）. 
  2. ^ Current Rail Services – Railway Modernization in Malaysia. Ministry of Transport Malaysia. [2026-01-28]. 
  3. ^ 3.0 3.1 KL Sentral 至 Skypark Link 215起暂停电动火车服务. 中國報 China Press. 2023-01-20. 
  4. ^ 电动火车开动. 联合晚报. 1995-08-04. 
  5. ^ Kenyataan Media: Penstrukturan Jadual Waktu Tren Intercity dan ETS Bermula 10 Oktober 2015 (PDF). KTMB. 2015-10-08. （原始内容 (PDF)存档于2015-11-06） （马来语）. 
  6. ^ KTMB introduces new commuter service from Seremban to Gemas. The Malaysian Insider. 2015-10-02. （原始内容存档于2015-10-04）. 
  7. ^ 芙通至金马士 电动火车10日开跑. 東方網 馬來西亞東方日報. 2015-10-02. 
  8. ^ KTM Komuter trial runs for two routes from Dec 15. The Malay Mail Online. 2015-12-01. （原始内容存档于2015-12-04）. 
  9. ^ Kenyataan Media KTMB mengenai Makluman Laluan Percubaan KTM Komuter berkuatkuasa 15 Dis 2015. Agensi Pengangkutan Awam Darat : APAD. 2015-12-17 –通过Facebook. 
  10. ^ PERJALANAN TERUS KTM KOMUTER. KTMB. 2016-07-11. （原始内容存档于2016-10-16）. 
  11. ^ KL Sentral-Subang Skypark rail service starts early May. The Edge Malaysia. 2018-03-16 （英语）. 
  12. ^ Radhi, Nor Ain Mohamed. Skypark Link service suspended from Feb 15 [updated]. NST Online. 2023-01-20 （英语）. 
  13. ^ KTM Berhad akan memperkenalkan perkhidmatan Tren Shuttle Komuter di Sektor Utara (PDF). KTMB. 2015-09-07. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-18） （马来语）. 
  14. ^ Northern folks to enjoy new mode of transportation. The Star. 2015-09-11 [2017-01-13]. （原始内容存档于2017-08-27）. 
  15. ^ KTM Commuter service connecting Kamunting and Gurun launched. The Star. 2015-09-11 [2017-01-13]. （原始内容存档于2020-09-30）. 
  16. ^ Audrey Dermawan. KTM shuttle train service begins today. New Straits Times. 2015-09-11. （原始内容存档于2020-06-21）. 
  17. ^ KTM Komuter service from Butterworth to Padang Besar launched. The Star. 2016-01-01 [2017-01-13]. （原始内容存档于2020-09-30）. 
  18. ^ PENAMATAN PERKHIDMATAN TREN ETS BUTTERWORTH – PADANG BESAR – BUTTERWORTH EG9501 DAN EG9502, BERMULA 01 JANUARI 2016 (PDF). 2016-01-01. （原始内容 (PDF)存档于2016-02-02）. 
  19. ^ Penambahbaikan Perkhidmatan Tren Shuttle KTM Komuter di Sektor Utara (PDF). 2016-01-14. （原始内容 (PDF)存档于2016-02-02）. 
  20. ^ JADUAL WAKTU KTM KOMUTER BUTTERWORTH - PADANG BESAR - BUTTERWORTH MULAI 1 JULAI 2016 (PDF). KTMB. 2016-07-01. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-03）. 
  21. ^ Laluan Baharu Taiping & Padang Rengas Mulai 01.09.2016 (PDF). KTMB. 2016-09-01. （原始内容 (PDF)存档于2016-09-10）. 
  22. ^ 916起电动火车北线拓展至怡保. 東方網 馬來西亞東方日報. 2023-09-05. 
  23. ^ The Klang Valley Double Track Project (KVDT). SPAD. [23 March 2017]. （原始内容存档于2017-08-06）. 
  24. ^ KTM Komuter Klang Valley Sector New Online Ticket Booking via KTMB Integrated Ticketing System (KITS). RailTravel Station. 2023-06-19 [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  25. ^ KTM Komuter – Touch N Go Usage Guide. MalaysiaCentral. [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）. 
  26. ^ Chief Chapree. KTM Komuter to support credit and debit card payments starting mid-November. SoyaCincau. [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-11-16）. 

外部链接

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