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天津地铁3号线

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天津地铁3号线
天津地鐵3號線列車(2011年3月)
概覽
运营範圍中华人民共和国天津市北辰区河北区和平区河西区南开区西青区
服務類型地铁
所屬系統天津地铁
目前狀況运营中
起點站小淀
終點站南站
技術數據
路線結構地下、地面、高架
路線長度34 km(21 mi)
最高速度最高80公里/小時
正線數目2条
車站數目26座
軌距1,435毫米(標準軌
電氣化方式DC 750V 第三轨
車輛基地小淀停车场华苑车辆段
使用车型天津地铁SFM10型电动车组
列車编组6节B型车
运营信息
開通运营2012年10月1日,​13年前​(2012-10-01
最近延伸2013年12月28日,​12年前​(2013-12-28
擁有者天津城市基础设施建设投资集团
运营者天津三号线轨道交通运营有限公司

天津地铁3号线,于2007年正式开工建设,2012年10月1日开通试运营,次年12月28日高新区南站延伸段开通,正线全长34公里,是天津市快速轨道交通网中的南北骨干线,途径华苑产业园区、水上公园、周邓纪念馆、天塔、津湾广场、天津站、天津北站北宁公园等地标。天津地铁3号线设南站小淀等共26座车站,其中换乘站8座,地下站18座、高架站7座、地面站1座。天津地铁3号线与天津地铁2号线合设1座主控制中心。,代表色为■蓝色

地理概述

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摄于2010年的红旗南路站施工公示

26座车站的站台除高新区站、大学城站、华北集团和丰产河站为高架站侧式站台、西康路站为地下站侧式站台以及小淀站为地面站侧式站台之外全为地下站岛式站台。天津地铁三号线与天津地铁二号线合设1座主控制中心。天津地铁三号线自西青区的天津南站引出,过外环线进入天津市区,沿迎水道、过水上公园,沿水上北路、气象台路、营口道赤峰道,经天津站及天津站后广场附近的居住小区,沿昆纬路、三马路、下穿天津北站北宁公园,沿铁东路、穿过北环铁路,沿宜兴埠镇规划道路,过外环线后由地下改为高架沿津围公路前行,过丰产河后,由高架转为地面到达终点小淀。

工程建设

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地铁3号线试乘参观券背面

天津地铁3号线略晚于2号线开始施工,工程进行的过程曲折,由于资金、施工和媒体报道等原因,竣工日期曾几度推迟。[1]

2012年3月,3号线列车在华苑车辆段成功进行了首次热滑试验。其于9月15日开始对持有试乘票的乘客开放,並且已經於2012年10月1日,正式开通试运营。

2021年1月24日,中国交通建设股份有限公司控股的天津三号线轨道交通运营有限公司正式承担起天津地铁3号线运营工作[2]。此前,天津地铁3号线由天津轨道交通运营集团车务一中心负责运营。

运营时间

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天津地铁三號線於2012年10月1日開通试營運,雙向對開首班車的运营时间为6点,末班車的运营时间为22点。全線運行需時59分鐘。

运营调整

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  • 2022年1月27日,因河北区疫情影响,中山路站临时关闭。2022年2月12日,中山路站恢复运营。
  • 2022年5月16日,因北辰区疫情影响,小淀站、丰产河站临时关闭,列车运行区间调整为南站-华北集团。
  • 2022年5月18日,因北辰区疫情影响,张兴庄站、宜兴埠站、天士力站、华北集团站暂停运营,列车运行区间调整为南站-铁东路。
  • 2022年5月21日,因河北区疫情影响,金狮桥站、中山路站、北站、铁东路站暂停运营,列车运行区间调整为南站-天津站。
  • 2022年5月25日,因和平区疫情影响,营口道站、西康路站、津湾广场站、和平路站暂停运营,列车通过不停车。
  • 2022年5月29日,华北集团站、天士力站、宜兴埠站、张兴庄站恢复运营,列车运行区间调整为南站-华北集团。
  • 2022年5月30日,金狮桥站、中山路站、北站、铁东路站恢复运营。
  • 2022年5月31日,营口道站西康路站、津湾广场站、和平路站恢复运营。
  • 2022年6月7日,小淀站、丰产河站恢复运营。
  • 2022年8月28日,因疫情影响,学府工业区站、高新区站、大学城站暂停运营。
  • 2022年9月5日,学府工业区站、高新区站、大学城站恢复运营。
  • 2022年9月24日,因疫情影响,吴家窑站暂停运营。
  • 2022年9月29日,吴家窑站恢复运营。
  • 2022年10月13日,因疫情影响,王顶堤站暂停运营。
  • 2022年10月17日,王顶堤站恢复运营。
  • 2022年11月28日,因疫情影响,南站站暂停运营,3号线运行区间调整为杨伍庄-小淀,11月29日恢复正常。

列車

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天津地鐵3號線列車由中國南車青島四方機車車輛製造,在本線路營運。

車站

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3号线共设26座车站,其中地下站18座、地面站1座、高架站7座。

换乘站

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已投入使用

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  • 红旗南路站:换乘6号线。3号线建设时已做预留,为站台垂直换乘。
  • 天塔站:换乘7号线。7号线建设时预留站厅通道换乘条件,由于通道施工方案不明确,故7号线开通初期需出站换乘。[3]
  • 吴家窑站:换乘11号线。3号线建设时未做预留,为通道换乘。
  • 营口道站:换乘1号线。1号线站台与站厅位于同一层,改造时已经预留换乘,乘客可通过站厅下至3号线岛式站台。
  • 和平路站:换乘4号线。3号线建设时已经预先于地下2层兴建了换乘通道的部分结构,为站台通道换乘,因目前换乘通道须配合4号线上盖开发项目导致延误,现时换乘4号线需出站换乘,除单程票外半小时内换乘连续计费。
  • 天津站:换乘2号线与9号线。3号线站台位于地下四层,2号线与9号线站台位于地下三层,3号线站台可通过楼梯直接换乘2号线曹庄方向,前往2号线滨海国际机场方向与9号线需经过地下二层站厅换乘。
  • 北站:换乘6号线。3号线建设时已做预留,为站台垂直换乘。
  • 张兴庄站:换乘5号线。3号线建设时已做预留,为站台垂直换乘。

将会成为换乘站的车站

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  • 西康路站:换乘8号线。3号线建设时未做预留,换乘方式未知。
  • 中山路站:换乘7号线。3号线建设时未做预留,且两站台相距较远,预计为通道换乘。
站名[1] 所在地 启用日期 换乘线路[2] 车站形式 开门方向
天津地铁3号线
南站 西青区 2013年12月28日 中国国家铁路集团 天津南站 高架侧式站台 右侧
杨伍庄
学府工业区
高新区 2012年10月1日
大学城
华苑 南開區 / 西青区 地下島式站台 左侧
王顶堤 南開區
红旗南路 6号线
周邓纪念馆 13号线(规划)
天塔 河西区 / 南开区 7号线[虚]
吴家窑 河西区 11号线
西康路 和平区 8号线(在建) 地下侧式站台 右侧
营口道 1号线 地下島式站台 左侧
和平路 4号线[虚]
津湾广场
天津站 河東區 2号线
9号线
中国国家铁路集团 天津站
金狮桥 河北區 13号线(规划)
中山路 7号线(在建)
北站 6号线
中国国家铁路集团 天津北站
铁东路
张兴庄 北辰區 5号线
宜兴埠
天士力
华北集团 高架侧式站台 右侧
丰产河
小淀 地面側式站台
注释
1 斜体标示的车站,尚未启用。
2 灰色标示的换乘,尚未启用。


乘客量

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天津地铁3号线串联天津市包括众多住宅区、工业区、商业区及周恩来邓颖超纪念馆、天塔、津湾广场等众多地标以及三座大型铁路车站,客流量大、高峰时段拥挤。

2023年5月1日,3号线客流量49.6万人次,创天津地铁单线历史新高[4]。与此同时,最大满载率亦创下81.4%之新高,出现在营口道-和平路区间。

行车安排

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3号线采取单一线路运营,所有列车皆往返南站及小淀站之间,全程运行时间51分钟。

列车间隔

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峰期 时间段 行车间隔
工作日 早高峰 6:30-8:30 5-6分钟
晚高峰 16:30-18:30 5-7分钟
其他时段 8-10分钟
節假日 高峰 7:00-18:30 7-8分钟
其他时段 8-10分钟

未来发展

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2019年5月天津市发改委印发《天津市2019年重点建设、重点前期和重点储备项目安排意见》[5],其中重点储备项目安排中提出天津地铁3号线北延至北辰站,建设区间为北辰区小淀站至北辰高铁站,全长7公里,设站1座,建设年限为2023年-2027年[6]

相关条目

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外部链接

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注释

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  1. ^ 轨道上的天津. 人民网天津频道. 2012-10-11 [2012年11月3日]. (原始内容存档于2012年11月14日). 
  2. ^ 地铁2、3号线存量资产实现“引智引资” 正式以PPP模式运营. [2021-01-24]. (原始内容存档于2021-01-31). 
  3. ^ [1]
  4. ^ 这个“五一” 天津地铁没闲着. 2023-05-04 [2023-09-03]. (原始内容存档于2023-09-03). 
  5. ^ 市发展改革委等九部门关于印发天津市2019年重点建设、重点前期和重点储备项目安排意见的通知. 天津市发展和改革委员会. 天津市发展和改革委员会投资处. [2019-05-10]. (原始内容存档于2019-05-10). 
  6. ^ 《天津市2019年重点储备项目安排意见》 (PDF). 天津市发展和改革委员会. 天津市发展和改革委员会投资处. [2019-05-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-10).