B65型大型巡洋舰
 B65型设计方案线稿
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| 概况 | |
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| 技术数据 | |
| 船型 | 超甲型巡洋舰 |
| 排水量 |
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| 船長 | |
| 型宽 | 27.2米（89英尺）[1] |
| 吃水 | 8.8米（29英尺）（海试）[1] |
| 動力來源 | 四套齿轮涡轮机和八台舰本式锅炉，可以产生170,000匹公制馬力（167,674.4匹軸馬力）提速至33節（38英里每小時；61公里每小時）[2] |
| 自持力 | 18節（21英里每小時；33公里每小時）航速下可达8,000英里（13,000公里）[1] |
| 武器裝備 | |
| 装甲 |
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B65型大型巡洋舰（B65型超甲型巡洋艦、超甲巡）是日本帝国海军在第二次世界大战前及二战期间规划的一个巡洋舰级别。日本海军将该方案称为“超甲型巡洋舰”；其吨位大于多数重巡洋舰，但小于多数战列巡洋舰，因此也被称作“超重型巡洋舰”、“超级巡洋舰”或“巡洋舰杀手”[a]。按照日本海军的设想，该型巡洋舰将在其针对美国海军的“九段渐减邀击作战”中，作为夜战部队的核心力量发挥关键作用。
该计划于1939年启动，彼时进展已相当深入，甚至完成了主炮测试与水下防护试验。尽管这些军舰已在1942年的舰队补充计划中获准建造，但由于战争期间优先建造航空母舰与中小型舰艇，再加上日本最终战败，B65型的建造计划彻底化为泡影。
B65方案在排水量、武器配置与作战定位上，与美国的阿拉斯加级巡洋舰较为接近。这两款设计都介于重巡洋舰与战列巡洋舰之间。“大型巡洋舰”以及“超重型巡洋舰”概念的起源，乃至最终阿拉斯加级的设计，至少在一定程度上，可能是为了应对B65方案，或是日本海军更早提出的相关方案[5][6]。不过，与从未建成的B65方案不同，阿拉斯加级最终有两艘完工服役。
计划
[编辑]日本海军在1904–1905年日俄战争（尤其是对马海峡海战）中的经验，极大影响了日本帝国海军“决战主义”作战理论的形成，这一理论指导了日本帝国海军主力舰队直至二战期间的发展与部署。决战主义是日本帝国海军在战争爆发时，用以击败英国、美国等主要西方列强海军的核心战略。该战略包含四大要素：以大口径舰炮决胜的主力舰队决战、针对兵力优势之敌的消耗战术、海军装备重质不重量的原则，以及夜间鱼雷攻击的运用。[7]
1922年《华盛顿海军条约》和1930年《伦敦海军条约》相继对日本帝国海军舰队规模作出限制，使其与以美国为代表的西方列强舰队规模形成比例约束。在此背景下，舰队决战战略在日本帝国海军内部得到进一步强化。1936年，日本帝国海军组建了夜战部队（夜戦部隊）。按照设计，这支夜战部队将在夜间攻击假想敌——日军通常将其设定为美国太平洋舰队——由巡洋舰与驱逐舰构成的外围防御圈。在突破外围防御圈后，日本帝国海军的巡洋舰与驱逐舰将对敌方战列舰实施鱼雷攻击。次日，再由日本帝国海军主力战列舰编队歼灭敌方舰队残余兵力。[8]
日本帝国海军调配一支高速战列舰或战列巡洋舰支队，为夜间攻击提供额外火力支援。最初计划使用金刚级战列巡洋舰承担这一任务，并在1933年至1940年的七年间陆续改装升级为高速战列舰。日本帝国海军计划最终用四艘重型“超巡洋舰”取代这四艘金刚级战舰。按照1936年日军的设想，这些B65型巡洋舰将装备310毫米（12.2英寸）主炮，配备可抵御203毫米（8英寸）炮弹的装甲，最高航速可达40节。它们将被定级为“超甲级巡洋舰”，以表明其地位高于甲级巡洋舰（重型巡洋舰）。[1][9][10][11]
该巡洋舰级别的建造计划，最终作为日本帝国海军1941年1月7日第五次、第六次海军军备补充计划的一部分得以敲定。计划要求分两批建造共6艘B65型巡洋舰，其中前2艘纳入第五次补充计划，剩余4艘纳入第六次补充计划[3]。此时，日本情报部门已获悉美国海军阿拉斯加级大型巡洋舰的性能参数[12]。该级舰依据《两洋海军法案》获批建造，并于1940年9月5日正式订购[3]。日军认为，战时这些舰艇将成为美国主力舰队警戒幕的组成部分。因此，B65型巡洋舰此时的设计目标，转为应对阿拉斯加级巡洋舰所带来的威胁[3][13]。
设计
[编辑]B65型巡洋舰的设计工作于1939年启动[5]。该级新型战舰的初步方案于1940年9月完成，进度已足够深入，因此在1940至1941年间开展了水下防御系统（用于抵御鱼雷以及近失弹水下冲击的装甲）与主炮系统的相关试验[1]。
B65型的这些方案要求战舰在外观上与大和级战列舰极为相似，采用相同的飞剪式舰艏、平甲板构型，以及整体相近的上层建筑，只是尺寸更小。主炮为9门310毫米（12.2英寸）50倍径舰炮，配置在3座三联装炮塔中。副武器包括：16门100毫米65倍径九八式两用舰炮，以上层建筑两侧双联装的方式布置；12门双联装九六式25毫米高射機炮；以及4挺13.2毫米哈奇开斯机枪[1][3]。主炮炮塔重量约1,000長噸（1,100短噸；1,000公噸），其中约350長噸（390短噸；360公噸）用于装甲防护；但关于这部分装甲具体如何分配的图纸并未留存下来。[14]
该级巡洋舰的防护设计为：190毫米（7.5英寸）、倾斜角20°的舷侧装甲带，以及125毫米（4.9英寸）的甲板装甲[1]。B65型舰上将配备4套齿轮传动涡轮机组，每台功率约为42500轴马力；总功率约170000轴马力[3][15]，足以使战舰达到34節（39英里每小時；63公里每小時）的航速[1]，略高于33節（38英里每小時；61公里每小時）的“基本设计要求”[15]。
为了对抗阿拉斯加级巡洋舰的305毫米（12.0英寸）主炮，有方案提议将B65的主炮加强为6门356毫米（14英寸）舰炮，并同步提升装甲防护以抵御同口径炮弹。然而，这会导致排水量大幅上升至接近40,000長噸（45,000短噸；41,000公噸），且航行性能下降，最终该修改方案未能实施。[12][14][b]
最后方案与计划取消
[编辑]1941年，随着与美国的战争日益临近，日本海军发现对航空母舰和辅助舰船的需求更为迫切。这一需求，加上需要完成正在进行的第三次、第四次海军军备补充计划，导致第五次海軍軍備補充計劃的启动被推迟。[17]
1942年6月日本海军在中途岛海战战败后，第五次海军军备补充计划被大幅修改，第六次补充计划则被无限期推迟。新方案仍计划建造2艘B65型巡洋舰，分别赋予船体编号795和796，预计服役时间分别为1945年和1946年。然而，随着战争推进，战略需求进一步推迟了这两艘巡洋舰的建造计划。最终，B65型的设计方案从未最终定型，也从未下达过建造合同。[18][19][20]
脚注
[编辑]注释
[编辑]引文
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 Garzke & Dulin (1985)，第86頁.
- ^ Lacroix & Wells (1997)，第830頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Lacroix & Wells (1997)，第606頁.
- ^ Sturton (1980)，第178頁.
- ^ 5.0 5.1 Gardiner & Chesneau (1980)，第178頁.
- ^ Scarpaci (2008)，第17頁.
- ^ Evans & Peattie (1997)，第129–130頁.
- ^ Evans & Peattie (1997)，第273-276頁.
- ^ Evans & Peattie (1997)，第275-277, 294頁.
- ^ Lacroix & Wells (1997)，第250、606頁.
- ^ Gakken (2004)，第140頁.
- ^ 12.0 12.1 Garzke & Dulin (1985)，第86–87頁.
- ^ Evans & Peattie (1997)，第359-360頁.
- ^ 14.0 14.1 Gakken (2004)，第141頁.
- ^ 15.0 15.1 Garzke & Dulin (1985)，第87頁.
- ^ Sturton (1980)，第122頁.
- ^ Evans & Peattie (1997)，第360頁.
- ^ Garzke & Dulin (1985)，第84–85頁.
- ^ Lacroix & Wells (1997)，第829頁.
- ^ Jentschura (1977)，第40頁.
书籍来源
[编辑]- Evans, David C.; Peattie, Mark R. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1997. ISBN 0-87021-192-7. OCLC 36621876.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Naval Institute Press. 1980. ISBN 0-87021-913-8. OCLC 18121784.
- Garzke, William H.; Dulin, Robert O. Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1985. ISBN 0-87021-101-3. OCLC 12613723.
- Scarpaci, Wayne. Iowa Class Battleships and Alaska Class Large Cruisers Conversion Projects 1942–1964: An Illustrated Technical Reference. Nimble Books LLC. April 2008. ISBN 978-1-934840-38-2.
- Sturton, Ian. Japan. Chesneau, Roger (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1980. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Annapolis: United States Naval Institute. 1977. ISBN 0-87021-893-X.
- Lacroix, Eric; Wells, Linton. Japanese cruisers of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1997. ISBN 0-87021-311-3. OCLC 21079856.
- Gakken (编). 日本の戦艦パーフェクトガイド. 歴史群像シリーズ. 学研プラス. 2004-02. ISBN 978-4-05-603411-0 （日语）.
