Heart Aerospace
| Heart Aerospace | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 私人企業 |
| 成立 | 2019年 於瑞典哥德堡 |
| 創辦人 |
|
| 代表人物 | |
| 總部 | 美國加利福尼亞州洛杉磯 |
| 產業 | 航空, 飛行 |
| 員工人數 | 130（2022年） |
| 網站 | heartaerospace |
Heart Aerospace是一家總部位於美國加利福尼亞州洛杉磯的航空航天製造商，目前正致力於研發一款30座級混合動力支線客機。
Heart Aerospace由Anders和Klara Forslund於2019年在瑞典哥德堡創立。[2]2024年，公司在美國加利福尼亞州設立了研發中心。[3]2025年，公司將總部及全部運營業務遷至加利福尼亞州洛杉磯。[4] [5]
歷史
[編輯]Heart Aerospace由Anders和Klara Forslund於2019年在瑞典哥德堡成立。[6]2021年，公司完成了3500萬美元的A輪融資，由Breakthrough Energy Ventures、United Airlines Ventures和Mesa Air Group領投，原有種子投資者EQT Ventures和Lowercarbon Capital亦繼續跟投。[7]
2022年9月，加拿大航空和薩博公司分別向Heart Aerospace公司投資500萬美元。與此同時，加拿大航空訂購了30架ES-30飛機。
2023年3月，航空航天和國防公司BAE Systems與Heart Aerospace宣布合作，為Heart旗下ES-30支線電動飛機設計電池系統。[8]
2024年，Heart Aerospace在B輪融資中獲得1.07億美元，使公司累計融資達到1.45億美元。本輪新增投資方包括丹麥早期投資機構Sagitta Ventures，參與跟投的現有投資者則有加拿大航空、Breakthrough Energy Ventures、歐洲創新理事會基金、EQT Ventures、Lowercarbon Capital、Norrsken VC、美國聯合航空和Y Combinator。[9] [10]
2024年5月，Heart Aerospace宣布在洛杉磯設立新的研發中心，[11] [3] Forslund家族也遷居至此負責運營。[12] 2025年，該公司關閉了瑞典的業務，並將總部遷至洛杉磯。[4] [5]
飛機產品
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Heart Aerospace的首款機型ES-19於2020年亮相，此前公司曾參加2019年Y Combinator的冬季孵化項目。[13]ES-19是一款19座全電動支線客機概念設計，面向約400公里（250英里）的短途航線。[14]2022年6月，Heart Aerospace申請將項目轉入更高重量等級，並按EASA CS-25標準認證，從而避免因超重向歐盟航空安全局申請豁免。[15][16]同年9月，該方案被新的ES-30設計取代。[17] [18]
ES-30是一款30座混合動力支線客機，主打短途航線的可持續性與效率。其純電航程約200公里（110海里），混合動力航程約400公里（220海里）。與同級傳統機型相比，能大幅降低二氧化碳排放。若載客量降至25人，航程有望提升至約800公里（430海里）。[19]ES-30的研發部分由美國聯邦航空管理局（FAA）提供的410萬美元FAST撥款支持，用於開發混合動力發動機控制系統。[20][21]公司預計在2020年代末取得ES-30型號合格證。[22]
2024年，Heart Aerospace公司發布了其首架全尺寸驗證機Heart X1 （Heart Experimental 1）。X1完全由電力驅動，原計劃於2025年第二季度進行首飛。 [22]但截至2025年第三季度，首飛仍未實現。
在X1項目之後，Heart Aerospace計劃打造原型機Heart X2。X2將基於X1進行優化，並採用公司自研的混合動力推進系統，該系統預計於2026年完成混合動力飛行演示。[19] [22]
訂單摘要
[編輯]| 日期 | 顧客 | 訂單 | 選項 | 筆記 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年7月13日 | 聯合航空公司 | 100 | 50 | 最初訂購的是ES-19，後來重新確認為ES-30 [23] [24] |
| 2021年7月13日 | Mesa Airlines | 100 | 50 | 最初訂購的是ES-19，後來重新確認為ES-30 [23] [24] |
| 2022年9月15日 | 加拿大航空 | 30 | – | [24] |
| 2023年5月10日 | Rockton | 20 | 20 | 飛機租賃公司[25] |
| 總計 | 250 | 120 | ||
該公司還與Braathens Regional Airlines、Loganair、Icelandair、JSX、Scandinavian Airlines、Sounds Air和Sevenair Air Services簽署了共191架飛機的意向書。[26]
參考文獻
[編輯]- ^ Meet Heart Aerospace. Heart Aerospace.
- ^ Ternby, Lovisa. ”Många tyckte att vi var helgalna”. Dagens industri. 27 April 2023.
- ^ 3.0 3.1 Alcock, Charles • Managing. Heart Rolls Out Technology Demonstrator for Hybrid-electric Airliner. Aviation International News. September 13, 2024 [18 November 2024].
- ^ 4.0 4.1 Electric plane maker Heart Aerospace moves to US in blow to Sweden. Reuters. April 30, 2025.
- ^ 5.0 5.1 Hardy, Grace. Heart Aerospace leaves Sweden for the States. Lara News. April 30, 2025.
- ^ Constine, Josh. The top 10 startups from Y Combinator W19 Demo Day 1. TechCrunch. 19 March 2019 [18 November 2024] （美國英語）.
- ^ Alamalhodaei, Aria. Heart Aerospace raises $35M Series A, lands order with United and Mesa Airlines for 200 aircraft. TechCrunch. 13 July 2021 [18 November 2024] （美國英語）.
- ^ Li, Steven. BAE Systems 与 Heart Aerospace 合作，为 ES-30 支线电动飞机设计电池系统. 動點科技. 2023-03-31 [2025-11-04] （中文（中國大陸））.
- ^ Perry, Dominic. Sweden’s Heart Aerospace scales up to develop 30-seat hybrid-electric ES-30. Flight Global. 2022-09-15 [18 November 2024] （英語）.
- ^ Billing, Mimi. Bill Gates-backed electric plane startup Heart Aerospace flies high with $107m raise. sifted.eu. 1 February 2024.
- ^ Heart Aerospace expands with new US R&D hub and CTO appointment. www.techarenan.news. 17 May 2024 [18 November 2024] （瑞典語）.
- ^ Billing, Mimi. Heart Aerospace ditches Europe to focus on US operation. Sifted. April 30, 2025.
- ^ Constine, Josh; Clark, Kate; Matney, Lucas; Kumparak, Greg. Here are the 85+ startups that launched at YC’s W19 Demo Day 1. TechCrunch. March 18, 2019.
- ^ Alcock, Charles. Heart Aerospace Advances Plans For ES-19 Electric Regional Airliner. Aviation International News. September 23, 2020.
- ^ Perry, Dominic. Heart switches ES-19 certification to CS-25 category to meet US requirements. Flight Global. June 16, 2022.
- ^ Alcock, Charles. Heart Switches to CS-25 Certification Plan for ES-19 Electric Regional Airliner. Aviation International News. June 21, 2022.
- ^ Harrington, Tony. Heart Aerospace switches its 19-seat electric aircraft to a 30-seat version with reserve-hybrid power. Green Air News. September 22, 2022.
- ^ Klišauskaitė, Vytė. Heart Aerospace reveals hybrid-electric aircraft design called ES-30. AeroTime. September 15, 2022.
- ^ 19.0 19.1 Perry, Dominic. Heart reveals ES-30 redesign as it switches to off-the-shelf hybrid powertrain. Flight Global. 2024-05-15 [18 November 2024] （英語）.
- ^ $4.1 million FAA grant for Heart Aerospace. Aerospace Global News.
- ^ Heart Aerospace received FAA’s grant to accelerate the airline electrification. AvioRadar. 12 September 2024.
- ^ 22.0 22.1 22.2 Heart Aerospace Plans To Use The X1 As An ES-30 Development Tool | Aviation Week Network. aviationweek.com. [18 November 2024].
- ^ 23.0 23.1 Heart Aerospace is one step closer to building an electric plane, closing $35M Series A round led by Breakthrough Energy Ventures, United Airlines and Mesa Air Group. Heart Aerospace (新聞稿). 13 July 2021 [28 January 2025] （美國英語）.
- ^ 24.0 24.1 24.2 Heart Aerospace unveils new airplane design, confirms Air Canada and Saab as new shareholders. Heart Aerospace (新聞稿). 15 September 2022 [28 January 2025] （美國英語）.
- ^ Swedish leasing company Rockton to buy up to 40 ES-30 airplanes from Heart Aerospace. Heart Aerospace (新聞稿). 10 May 2023 [28 January 2025] （美國英語）.
- ^ AirAsia Joins Heart Aerospace’s Industry Advisory Board to Shape the Future of Air Travel. Heart Aerospace (新聞稿). September 12, 2024 [2025-01-28] （美國英語）.