極星2
| 極星2 | |
|---|---|
_IMG_9469.jpg) 小改款後版本 | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 極星 (汽車生產商) |
| 生產日期 | 2020- |
| 款式年份 | 2021- |
| 裝配地 |  中國台州市 |
| 設計師 | Thomas Ingenlath |
| 車身及底盤 | |
| 車體風格 | 小型轎車 |
| 平台 | CMA |
| 相關車型 | 富豪XC40 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,735 mm（107.7吋） |
| 長度 | 4,606 mm（181.3吋） |
| 寬度 | 1,859 mm（73.2吋） 2,034 mm（80.1吋） （反光鏡未摺疊時） |
| 高度 | 1,482 mm（58.3吋） |
| 整備質量 | 1,940—2,113公斤（4,277—4,658磅） |
極星2是富豪汽車旗下極星的一款5門純電動車。2020年3月，這款車型開始在中國浙江台州市路橋區生產[1][2]。 2020年10月，所有 Polestar 2 都被召回。 [3]2023年1月，升級版Polestar 2亮相。[4]
概述
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Polestar 2是繼Polestar 1之後Polestar品牌下的第二款車型，也是Polestar品牌下的第一款純電動車型和量產車型。最早於 2019 年 2 月 27 日透過網絡直播正式亮相，並在 2019 年日內瓦汽車展上首次公開亮相。
小改款
[編輯]小改款 Polestar 2 於 2023 年 1 月發布，作為 2024 年式車型，入門級車型的標準動力傳動系統由後輪驅動改為前輪驅動。 前端也進行了更新，將網格狀格柵換成了覆蓋範圍更廣的版本，並在中央配備了一系列感測器和一個攝影機。此外，Pilot Pack 將成為北美市場雙馬達車型的標配。
BST版
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BST 版為極星2的性能版本，變更包括外觀車身線條和來自改款 Polestar 2 的格柵插件。 技術升級包括降低 25mm 的懸吊、Öhlins手動調整減震器、加強彈簧、定製的倍耐力 P ZERO 輪胎以及改進的性能，兩個電動馬達經過調整可產生 470匹馬力的總輸出功率。
公務車輛
[編輯]2023年極星2被新加坡警察部隊選為新一代高速公路巡邏車，將取代BMW 3系列及Volvo S80，首輛車於2025年4月份亮相，全數19輛將於2025下半年度投入使用。
規格
[編輯]| 版本 | 續航里程 | 最高速度 | 零百加速 |
|---|---|---|---|
| 單馬達標準版 | 473km | 205km/h | 5.0-7.0s |
| 單馬達長程版 | 540km | 205km/h | 5.0-7.0s |
| 雙馬達長程版 | 481km | 205km/h | 4.0-4.5s |
參考文獻
[編輯]- ^ Production of the Polestar 2 Electric Vehicle Begins (新聞稿). Polestar. [10 April 2020]. （原始內容存檔於10 April 2020）.
- ^ Kane, Mark. Polestar 2 Debuts in China: Will Be Produced In Luqiao From 2020. InsideEVs. 14 April 2019 [26 April 2020]. （原始內容存檔於8 May 2019）.
- ^ Baldwin, Roberto. All Polestar 2s Recalled for Software Glitch That Can Shut Down the EV. Car and Driver. 29 October 2020 [13 October 2020]. （原始內容存檔於13 October 2020）.
- ^ Day, Lewin. 2024 Polestar 2 Switches from FWD to RWD in a Surprise Move. The Drive. 24 January 2023 [3 August 2023]. （原始內容存檔於11 June 2023） （英語）.