用戶討論:David Xuang
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火車南站站 (成都地鐵)頁面存廢討論通知
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您好,您先前創建或編輯的頁面「火車南站站 (成都地鐵)」已被提出存廢討論,正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯,但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼,以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板,討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論,您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面,多謝合作!
幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--鐵膠壹名 2023年6月1日 (四) 09:44 (UTC)
出入口表格
[編輯]我其實想在出入口表格新增一欄,用於展示照片,但模塊怎麼弄都弄不好,所以才計劃把表格換回傳統的wikitable列出的。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2023年9月14日 (四) 22:54 (UTC)
- 是的,所以我已經修改了模板。不過我個人是不太喜歡直接把大圖塞進表格,這樣對垂直空間的浪費太嚴重了。我在考慮在展示圖片的表格里要不要讓後兩列位置信息變為垂直疊加的一列,這樣空間利用率會高一點。類似這樣:
- 中山路--DvXg 📬 2023年9月15日 (五) 08:28 (UTC)
- 目的地甲
- 目的地乙
- 目的地丙
- 目的地丁
- 圖片的大小也可以控制(我編輯的一般都控制在150px)
- 按理說地鐵站出口附近都會貼指示牌該出口能去哪,應該可以利用才對--owennson(聊天室、獎座櫃) 2023年9月15日 (五) 14:56 (UTC)
- 對了,我的用戶:Owennson/缺舊差圖補充計劃/重慶軌道交通已經全部完成,如果閣下有空可以親自逐站拍攝,有大量照片等着你拍。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2024年1月26日 (五) 17:22 (UTC)
給您一個星章!
[編輯]| 特別星章 | |
| 多謝您的答疑解惑。 Txkk(留言) 2023年12月8日 (五) 10:42 (UTC) |

您好,您先前上傳的檔案「File:NetEaseCloudMusicAndroidScreenshot.png」已被提出存廢討論,正在討論檔案的存廢。
維基百科非常歡迎您上傳檔案,但請先看看非自由內容使用準則和檔案使用方針。
某些問題圖片或許可以通過添加圖像版權標誌等重要資訊解決。請參與檔案存廢討論,您亦可以與提刪的維基人進行溝通,多謝合作!
幫助:互助客棧、著作權、IRC聊天頻道。--Wcam(留言) 2023年12月30日 (六) 23:24 (UTC)
邀請參與中文維基百科管治相關討論
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2024年管理人員制度改革意向調查經已結束,調整管理人員上任標準、容許用戶獲得臨時管理員權限、設立仲裁委員會和修訂管理員長期無活動解任方針已獲社群共識採納,目前正在討論實行的細節。請踴躍參與以上討論,提出建設性的意見。
MediaWiki message delivery(留言) 2024年1月5日 (五) 06:03 (UTC)
本條消息是使用群發消息功能發送給您的。如果您不希望在未來接受所有使用本功能發送的消息,請在您的討論頁加入Category:不接受消息發送這一分類。
2024年4月
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{{unblock|您的理由 ~~~~}}。若您重新註冊賬戶或使用匿名身份在討論頁申訴,會被視為繞過封鎖發言,可能導致您的封鎖時間被延長。Mys_721tx(留言) 2024年4月3日 (三) 04:46 (UTC)請投票選出第一屆《通用行為準則》協調委員會成員
[編輯]親愛的維基媒體成員:
您收到此訊息是因為您之前參與了《通用行為準則》的流程。
謹此提醒,《通用行為準則》協調委員會(英文簡稱為:U4C)的投票期將於2024年5月9日結束。請閱讀元維基上的投票頁面以了解有關投票和選民資格的更多資訊。
《通用行為準則》協調委員會(英文簡稱為:U4C)是一個致力於公平地和一致地實施《通用行為準則》的全球性組織。社群成員受邀提交《通用行為準則》協調委員會候選人申請。如需了解更多資訊和《通用行為準則》協調委員會的職責,請查看《通用行為準則》協調委員會的章程。
請與您的社群成員分享此訊息,以便他們可以參與是次投票。
謹代表《通用行為準則》專案團隊,
RamzyM (WMF) 2024年5月2日 (四) 22:54 (UTC)
管理人員選舉及問卷進行中
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中文維基百科管理人員選舉正在進行,ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用戶參選管理員,另有行政員AT參選監督員。投票期為2024年5月29日至6月12日,誠邀您踴躍參與投票並表達對候選人的意見。
請注意管理人員選舉無當選限額,各候選人分開計票,支持票不限於一票。
社群亦正就未來仲裁委員會對管理人員除權的權力進行問卷調查,您可在上方投票連結找到表單匿名表達意見,或直接前往討論頁發表意見。
回饋請求服務已上線,誠邀您訂閱有興趣參與有關討論的話題。
MediaWiki message delivery(留言) 2024年5月29日 (三) 04:13 (UTC)
管理人員解任投票通告
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Mys_721tx的管理員解任投票(第2次)正在進行,投票期為2024年7月12日至7月26日,誠邀您踴躍參與投票。
- 投票須知
- 依據方針,本次投票必須按照指定格式在安全投票的「投票留言」框內填寫文字來進行投票,並給出理由。
- 由於技術原因,因而保留空白的投票選項,但空白選項是無效的,請在「投票留言」一欄留下您的投票及理由。
- 請注意,中立票意見僅供參考,僅能計入總有效票數,但不會計入得票比率。
- 在系統中,每個用戶只有一票會被儲存。您可以在投票期間重複更改您的投票,但系統只會儲存最新的投票,並覆蓋之前的記錄。
- 請儘可能讓您的留言簡潔。請注意,您的投票留言將在投票結束後打亂順序並公開可見。
- 指定格式
- 支持解任:您的理由
- 反對解任:您的理由
- 中立:您的意見留言
建議在您的投票留言最前面寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」,之後是冒號「:」,接着是您的理由。
請明確填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」並給出理由,中立票意見僅供參考不會計入得票比率,未填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」的為無效票。
MediaWiki message delivery(留言) 2024年7月14日 (日) 14:29 (UTC)
邀請您參與管理人員任免及仲裁委員會制度討論
[編輯]| 您好!中文維基百科社群現正檢討管理人員任免制度,並籌劃仲裁委員會首屆委員選舉方案。歡迎參與相關討論,並踴躍提出意見。 |
- 註:此通告由MediaWiki message delivery(留言)於2024年9月21日 (六) 13:41 (UTC)寄送。若您未來長期或目前暫時不欲接收任何類似訊息,可考慮婉拒消息發送。
管理人員及仲裁委員會選舉(2024年10月)
[編輯]| 管理人員選舉 | ||
| 二〇二四年十月梯次 | ||
| 申請成為管理員一覽 | 申請頁 | 安全投票頁 |
|---|---|---|
| 0xDeadbeef | → | → |
| ASid | → | → |
| ATannedBurger(申請續任) | → | → |
| S8321414 | → | → |
| SCP-2000 | → | → |
| 申請成為行政員 | 申請頁 | 安全投票頁 |
| Peacearth | → | → |
| 申請成為監督員 | 申請頁 | 安全投票頁 |
| Peacearth | → | → |
2024年10月梯次管理人員選舉正在進行。本梯次有五名用戶申請成為管理員,並有一名管理員申請成為行政員及監督員。您因符合投票資格而收到此訊息。
投票期從2024年10月25日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (五) 00:00 (UTC)結束,您可在右方(或上方)的一覽工具欄找到每名候選人的個人選舉頁面及投票連結;誠邀您踴躍參與投票。請注意所有符合當選條件的候選人均會當選;各候選人的支持率均分別計算,支持票不限於一票。
| 第一屆 | 仲裁委員會選舉 | |
| 二〇二四年 | ||
經社群超過一年的持續討論,中文維基百科仲裁委員會將在2025年1月正式成立,而首屆仲裁委員會選舉將在十一月舉行。本屆仲裁委員會選舉共有16名編者參選,其中12名編者獲確認符合參選資格。您因符合投票資格而收到此訊息。
您可點擊此連結查看獲確認符合參選資格的候選人名單及對應的參選聲明和問答頁面。
投票期從2024年11月1日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月15日 (五) 00:00 (UTC)結束,您可點擊此連結參與投票;誠邀您踴躍參與投票。
請注意本屆仲裁委員會選舉共開放13個席位,首13名符合當選條件的候選人均會當選;各候選人的支持率均分別計算,支持票不限於一票。
MediaWiki message delivery(留言) 2024年10月25日 (五) 06:10 (UTC)
邀請您參與機械人審核小組成員申請討論
[編輯]| 0xDeadbeef正在申請成為機械人審核小組成員,歡迎您前去參與討論! |
註:您因為具備機械人審核小組成員申請投票權而收到此訊息,此訊息由Iming使用大量信息發送功能於2025年4月3日 (四) 14:19 (UTC)發送給您。如果您希望未來不再收到此類信息,請至發送者用戶討論頁說明,又或如果您不希望在未來接受所有使用本功能發送的消息,請在您的討論頁加入Category:不接受消息發送這一分類。如有打擾,還望諒解。
管理人員選舉(2025年4月)
[編輯]| 管理人員選舉 | ||
| 二〇二五年四月梯次 | ||
| 申請成為管理員 | 申請頁 | 安全投票頁 |
|---|---|---|
| SCP-2000(申請續任) | → | → |
| S8321414(申請續任) | → | → |
| 0xDeadbeef | → | → |
| Kanashimi | → | → |
| 申請成為介面管理員 | 申請頁 | 安全投票頁 |
| Diskdance | → | → |
| LuciferianThomas | → | → |
| Kanashimi | → | → |
| 申請成為行政員 | 申請頁 | 安全投票頁 |
| Manchiu | → | → |
| 申請成為監督員 | 申請頁 | 安全投票頁 |
| Ericliu1912 | → | → |
| Manchiu | → | → |
| Peacearth | → | → |
2025年4月梯次管理人員選舉正在進行。
本梯次有4名用戶申請成為管理員,3名用戶申請成為介面管理員,1名用戶申請成為行政員,以及3名用戶申請成為監督員。
您因符合投票資格而收到此訊息。
投票期從2025年4月22日 (五) 00:00 (UTC)起,至2025年5月6日 (五) 00:00 (UTC)結束,誠邀您踴躍參與提問和投票。您可在右方(或上方)的一覽工具欄找到每名候選人的個人選舉頁面及投票連結。
請注意:所有符合當選條件的候選人均會當選;各候選人的支持率均分別計算,支持票不限於一票。
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MediaWiki message delivery(留言) 2025年4月22日 (二) 02:22 (UTC)
臨時賬號功能現已推出
[編輯]維基媒體計劃允許任何人進行編輯,無論是否建立賬號。在過去,未登入貢獻者的編輯會被歸屬至其IP位址下。由於IP位址包含敏感資訊,可能會威脅到透過該地址連接的用戶的私隱和安全,為了減輕用戶私隱泄露的風險,維基媒體基金會決定引入臨時賬號。只有部分有反破壞管理需求的用戶可以訪問臨時賬號IP位址數據(即臨時賬號IP查看者、管理員等)。
臨時賬號的名稱形如~2025-1234567(由英文半形波浪號、當前年份、一個自動生成的5-7位數字構成),用戶不能選擇或變更其臨時賬號的名稱。臨時賬號會為未登入的編者自動建立,有效期為90天,其不能登入,也沒有密碼。自建立日期起經過90天之後,該臨時賬號將自動過期,無法繼續使用和接收討論頁信息,後續編輯會分配給新的臨時賬號。臨時賬號通過瀏覽器的Cookie,將同一裝置和瀏覽器在不同IP位址下進行的編輯歸屬於同一臨時賬號,與臨時賬號相關聯的IP位址將被隱藏。
如果您符合「臨時賬號IP查看者」的資格要求,包括:已加入至少6個月,於反破壞中活躍,並且已有至少500次編輯;或是現任巡查員、回退員、傀儡調查助理、過濾器助理、過濾器編輯者。您可前往Wikipedia:權限申請/申請臨時賬號IP查看權提出請求。
如有任何疑問或意見,您可在此討論提出。您亦可查看由基金會撰寫的常見問題解答(英文版)以了解更多有關臨時賬號的功能。MediaWiki message delivery(留言) 2025年6月30日 (一) 01:40 (UTC)
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邀請參與2025年管理人員制度改革討論
[編輯]
為改善中文維基百科正在面對的管治困難問題,社群成員提出了多個面向的改革方案,望能改善本站不同組別的關係、改善社群運作效率、確保本站制度健康發展。
茲事體大,望吸納更多意見。現邀請您參與本次關於管理人員制度改革的意向調查,希望您能提供寶貴的意見。
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MediaWiki message delivery(留言) 2025年8月3日 (日) 07:36 (UTC)
邀請您試用腳本
[編輯]感謝您在RfC:考慮將消歧義括號修正為中文括號的意見。我想請您試用importScript('User:YFdyh000/DuplicateReferences.js');(條目頁面,F12-控制台,運行),看看您對這種顯示效果有何看法。於中國銀行 (日本)、中國銀行(香港)、中國銀行 (消歧義)等頁面。此外,我也設想置入其他可選開啟的功能,如點擊「中國銀行」打開中國銀行,懸停灰色字列出消歧義頁的連結或定義。--YFdyh000(留言) 2025年8月25日 (一) 00:30 (UTC)
- 您好,這個連結似乎不是關於消歧義的?--DvXg 📬 2025年8月29日 (五) 21:48 (UTC)
囧rz…… 我發錯了。importScript('User:YFdyh000/DisambigStylizedTitle.js');--YFdyh000(留言) 2025年8月30日 (六) 08:37 (UTC)- 效果不錯,只有兩點:
.mw-page-title-main並不止一處(比如下拉時的浮動標題)。- 寫死的顏色對目前各異的黑暗模式實現方案可能有些不友好,有沒有維基預置的CSS顏色變量可用,或者使用透明度比較好?
- --DvXg 📬 2025年8月30日 (六) 17:20 (UTC)
- 感謝。浮動標題指哪個,我沒看到。這是類似demo的存在,很多方面還沒想好(比如標題的元素結構是否做成同級元素,能方便單擊事件的處理,目前這樣會有bug),也無信心。Color | Codex,
color: var(--color-subtle);看上去可以。--YFdyh000(留言) 2025年8月30日 (六) 17:51 (UTC)- 但注意到最新皮膚Vector(2022)才有這個,像是Timeless就不支持,對於其他黑暗模式方案,需要另做兼容。--YFdyh000(留言) 2025年8月30日 (六) 18:04 (UTC)
- Vector下拉後看見的標題。應該是你沒有querySelectorAll?--DvXg 📬 2025年8月30日 (六) 21:07 (UTC)
- 頁面下拉後標題沒有浮起來,是設置有區別嗎,我在未登錄狀態下。--YFdyh000(留言) 2025年8月31日 (日) 01:03 (UTC)
- 感謝。浮動標題指哪個,我沒看到。這是類似demo的存在,很多方面還沒想好(比如標題的元素結構是否做成同級元素,能方便單擊事件的處理,目前這樣會有bug),也無信心。Color | Codex,
- 效果不錯,只有兩點:
管理人員選舉通知(2025年10月)
[編輯]| 管理人員選舉 | ||
| 二〇二五年十月梯次 | ||
| 申請成為管理員 | 申請頁 |
|---|---|
| SCP-2000 | → |
| ATannedBurger | → |
| Bosco Sin | → |
| Aqurs1 | → |
| Hamish | → |
| 1F616EMO | → |
| 申請成為介面管理員 | 申請頁 |
| Hamish | → |
2025年10月梯次管理人員選舉正在進行。本梯次有6名用戶申請成為管理員,1名用戶申請成為介面管理員。您因符合投票資格而收到此訊息。
投票期從2025年10月8日 (三) 00:00 (UTC)起,至2025年10月21日 (二) 23:59 (UTC)結束,誠邀您踴躍參與投票。您可在右方(或上方)的一覽工具欄找到每名候選人的個人選舉頁面。請注意:所有符合當選條件的候選人均會當選;各候選人的支持率均分別計算,支持票不限於一票。
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MediaWiki message delivery(留言) 2025年10月16日 (四) 01:02 (UTC)
第二屆仲裁委員會選舉通知
[編輯]| 第二屆 | 仲裁委員會選舉 | ||
| 二〇二五年 | |||
第二屆仲裁委員會選舉正在進行。本屆選舉改選中文維基百科仲裁委員會全部13個席位,共13名用戶符合資格參選。您可點擊此連結查看獲確認符合參選資格的候選人名單及對應的參選聲明和問答頁面。
投票期從2025年10月25日 (六) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (六) 00:00 (UTC)結束。誠邀您踴躍參與投票!
請注意本屆仲裁委員會選舉共開放13個席位,首13名符合當選條件的候選人均會當選;各候選人的支持率均分別計算,支持票不限於一票。詳細選舉規則請參閲徵求意見總匯。
本條消息是通過群發消息功能發送給您的。如果您不希望在未來接受所有使用本功能發送的消息,請在您的討論頁加入Category:不接受消息發送這一分類。
MediaWiki message delivery(留言) 2025年10月25日 (六) 00:11 (UTC)
我的缺圖補充計劃
[編輯]現在我的缺圖補充計劃已經擴展,希望閣下一同參與,並給予意見。謝謝。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2025年11月6日 (四) 11:40 (UTC)
- 抱歉,目前暫時不在東亞長居,恐難直接參與。就我對重慶的經驗而言,建議增加各型列車的部分,包括外觀、內裝、車內駕駛室視角等,這樣對未來擴展為獨立條目也有助益。
- 嘉陵江索道目前業已拆除,僅餘北站現作博物館開放(我有上傳外景照片,但不在條目中),恐怕難以得到更新,除非能有新的開放檔案集(之前ETH教工放出的攝影集補全了重慶無軌電車的自由媒體,如果有其他需要可以嘗試查閱)--DvXg 📬 2025年11月18日 (二) 01:05 (UTC)
恭喜您完成第二十三次動員令!
[編輯]關於模塊:Adjacent stations/中國高速鐵路
[編輯]請問這個模塊下取「設計起點」還是「建設起點」比較好呢?--Jht14(留言) 2026年2月11日 (三) 05:56 (UTC)
- @Jht14:是涉及到樞紐內的問題嗎?這種情況下有衝突、借道進名義終點(渝利、蘭合)我一般寫的是(樞紐內)運營終點 via 正線終點,其中工程終點、貨運線和客運線口徑衝突(客貨共用如遂渝)寫多終點 via 共線終點,長客運線的分段寫全程終點 via 正線終點。
- 高速線我懶得加 alias 一般就沒寫線路所,不過要寫也可以,就是不同樞紐的線路所有點難查。--DvXg 📬 2026年2月11日 (三) 15:02 (UTC)
- 另外,起終點一般按上下行寫,主要是大多數樞紐內上下行是一致的,設計里程的大小端沒個准。--DvXg 📬 2026年2月11日 (三) 15:07 (UTC)
- 感覺junction類的線路所可以暫時寫成直通的樣式忽略。另外上下行是參考客運里程表嗎?--Jht14(留言) 2026年2月26日 (四) 16:56 (UTC)
- 對,可以看客里和貨里,然後少數情況下方向和其他線路不一致的可以手動調轉一下;如果是「盲腸」線(類似貴開,但貴開有兩個換乘站就是)或者查不到上下行的聯絡線、專用線,直接參考接軌站接入的主線方向比較方便。--DvXg 📬 2026年2月26日 (四) 17:03 (UTC)
- Module:Adjacent stations/中國鐵路上海局集團下的跨局高鐵可否刪去?與Module:Adjacent stations/中國高速鐵路這樣交叉錯雜着不方便改動吧。--Jht14(留言) 2026年2月28日 (六) 15:32 (UTC)
- 比如京滬高、滬昆高的車站實際上未曾有頁面使用system=CR Shanghai來寫。--Jht14(留言) 2026年2月28日 (六) 15:51 (UTC)
- 可以清是可以清,就是裏面的管內高速線如果CRH里沒有還得先整理一下,然後之前的編者似乎是實體化了幾條「拼多多」通道的 i.e. 使用了工程、客運、工務口徑里都不存在的線路名,清起來可能有點麻煩。--DvXg 📬 2026年3月1日 (日) 00:44 (UTC)
- 感覺junction類的線路所可以暫時寫成直通的樣式忽略。另外上下行是參考客運里程表嗎?--Jht14(留言) 2026年2月26日 (四) 16:56 (UTC)
Help
[編輯]本人最近在為武漢地鐵導入線路時刻表時,出現了兩個問題,一是方向的排序,重慶是right termi在前,而武漢(或者說大部分城市)都是left termi在前(包括官網與現實中的時刻表),雖然不影響使用,但我覺得可以增加一個自定義的選項。二是2號線的時刻表分周1-4、5、6、7,其他路線都是1-5、6-7,目前我想的是2號線用06:00<sup>1-4</sup><br />06:01<sup>5</sup>實現,不知道閣下有沒有更好的方法?
城軌車站結構是不是也有一些bug,border-spacing似乎不為零,以及底部沒有border-bottom。
另外就是重慶軌道交通設施中輪椅和售票處的樣式,6號線支線的導視無障礙電梯上的輪椅還是原來頭身在一條線上的版本,成都與合肥也是這種,撇除4號線公司自己做的導視以及個人喜好問題,希望能把輪椅樣式還原到以前的。而售票處則是現實中沒有使用國標(4西與6支都是)。--Benteds(留言) 2026年2月26日 (四) 05:15 (UTC)
- @Benteds:
- 整條線的時刻表要從上行起點開始嗎?這樣表格布局和上下行就反了,也不符合國鐵時刻表的常規啊。如果是車站的時刻表要換順序倒是很簡單。
- 武2的試作了一下,不過感覺字號得縮。
{{城轨车站结构}}簡單修了一下。- 無障礙電梯的樣式找不到國標參考,老國標也不是,因為畫布按國標定義(以100為基準)改了也不能直接搬原來的,簡單起見和其他無障礙圖標統一了。售票處意思是新開線路使用的還是老國標嗎(File:GB 10001.1 (2012) 048.svg)?
- --DvXg 📬 2026年2月26日 (四) 14:38 (UTC)
- 我不太習慣用上下行來描述,因為各地對於上下行的定義似乎不太統一,武漢是站序大到小為上行,杭州相反。因為我習慣方向應該是「先往左再往右」,所以前面在導入1號線的時候就搞錯了。站名順序左到右沒有問題。
- 售票處在新版導視標準中有(p17),舊國標在環線開通時就已經棄用了(當前標準是隨18號線啟用的,包括無障礙衛生間的更改)。
- --Benteds(留言) 2026年2月27日 (五) 02:25 (UTC)
- @Benteds:
- 我不太清楚你指的是
{{线路时刻表}}還是{{车站首末班时刻}}?車站首末班可以怎麼排序都說得通,但線路表要逆序就有點奇怪了,因為左到右映射到上到下是很自然的。另,一般下行=遠離起點=里程增長=車站序號增長,如果杭州和這個常規不一致那有點太特立獨行了。 - 是File:GB 10001.1 (2012) 049.svg嗎?這個當時沒找到老國標part 1的掃描件所以沒畫,回頭可以再看看。
- 我不太清楚你指的是
- --DvXg 📬 2026年2月27日 (五) 02:43 (UTC)
- 另一個考慮是當時看了
{{成都地铁设施}}發現他們的圖標是這個與服務台並列。服務台圖標在CRT的亭子上出現過(藍色帶子),但我沒在頂掛牌子上見過,這一點需要討論和來源確認。--DvXg 📬 2026年2月27日 (五) 02:46 (UTC)- 線路表站序大到小在左邊確實比較常規,這樣順序顛倒就只用在{{車站首末班時刻}}上體現。上海也是站序小到大為上行(參考官方POV),這點可能確實沒什麽共識。
- CRT服務台圖標好像是沒有在燈箱上出現過,就不要添加了,文字部分可參考File:CRT楊家坪 18號線站廳.jpg修改。
- --Benteds(留言) 2026年2月27日 (五) 04:02 (UTC)
- 問題就在於這個圖標的metaphor只有「自動售票」([1]),而現在用的這個是「售票」,如果不補上服務台圖標那人工窗口的語義對不上。--DvXg 📬 2026年2月27日 (五) 14:30 (UTC)
- 我原本的意思是把文字改成「自助售票 加值處」,不過現在說這個也沒有意義了。
- 另外武7的{{車站首末班時刻}}還是有點問題(沒有園博園北區間),閣下能否幫忙看下?--Benteds(留言) 2026年2月28日 (六) 06:37 (UTC)
- 修了。
{{车站首末班时刻}}的數據格式要求更嚴格。--DvXg 📬 2026年2月28日 (六) 13:48 (UTC)
- 修了。
- 乘客服務圖片可見於標準36頁,還是加上了。--DvXg 📬 2026年2月27日 (五) 21:11 (UTC)
- 問題就在於這個圖標的metaphor只有「自動售票」([1]),而現在用的這個是「售票」,如果不補上服務台圖標那人工窗口的語義對不上。--DvXg 📬 2026年2月27日 (五) 14:30 (UTC)
- @Benteds:
- 我給WHRT做了UserJS導出工具支持,看起來和你輸入的數據差別有點大,不知道是不是官網更新問題。--DvXg 📬 2026年3月1日 (日) 00:07 (UTC)

