S-Train

此條目介紹的是日本西武鐵道的特急列車。關於德語系國家的通勤鐵路，請見「S-Bahn」。關於港鐵南港島綫的列車，請見「港鐵南港島綫中國製列車」。

S-Train
S-TRAIN官方LOGO的樣子、使用西武40000系電力動車組走行的S-Train優等列車
概述
列車等級	特急列車、座席指定製列車(工作日·休息日運行)
開行日期	2017年3月25日
營運商	西武鐵道（西武鐵道）
運行區間	元町·中華街－西武秩父（休息日）、豐洲－所澤
途經路線	橫濱高速鐵道港未來線、東急東橫線、東京地鐵副都心線、東京地鐵有樂町線、西武有樂町線、西武池袋線、西武秩父線
技術
使用車輛	西武40000系電力動車組
備註	優等列車

S-Train是由西武鐵道運營，在東京地下鐵、東急電鐵和橫濱高速鐵道等路線直通運行的對號入座制特別急行列車服務，於2017年3月25日正式上線運營。

概要

2016年6月16日，橫濱高速鐵道、東急、東京地鐵以及西武鐵道四社發表聲明確認未來會有新種別列車運行在四社直通的路線上，2017年1月10日公布了詳細情報，確定為以西武鐵道為主體，運用該社40000系電力動車組作為專用列車，同時確認了這將是東急和橫濱高速鐵道第一個直通運行的座位指定製列車。S-Train中S的含義是：

• 通勤·上學「Scene」
• 對號入座，舒適的座位，「Seat」
• 直通運轉，無需換乘「Seamless」

運行狀態

路線圖

工作日運行路線和休息日的運行路線是不一樣的。由於司機員和車長接班，所有S-Train列車班次在小竹向原站停靠，但並不上下客（日語：運転停車）。

乘車方法和一般區間列車有很大區別。上下客時一般會開1——2個車門。而在元町·中華街站和西武秩父站是則會開所有車門。

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  S-TRAIN發車表示器（地鐵有樂町站）

工作日運行

工作日主要是以通勤運輸為主，所澤——豐洲，經由東京地鐵有樂町線·西武有樂町線·西武池袋線。豐州方向3班，所澤方向2班，最大的特徵是不停池袋站。 除始發站和終點站之外，僅石神井公園、保谷、所澤、豐洲、有樂町、飯田橋站上下車。

休息日運行

休息日主要以觀光客輸送為主，所澤·西武秩父——元町·中華街路線，經由西武線·地鐵副都心線·東急東橫線·橫濱高速鐵道港未來線。

港未來線和副都心線站內不售賣指定席乘車券。

乘客在池袋站不可乘坐S-Train。

停車站

凡例

• ●：停靠（上下車皆可）
• ◎：停靠（只限上車）
• 〇：停靠（只限下車）
• ←、→：通過（箭頭表示的運行方向有部分列車進行技術停車）
• ＝：不途徑

停車站（2020年年3月14日起）

公司名			西武鐵道									東京地下鐵						東急電鐵			橫濱高速鐵道
路線名			西武秩父線、池袋線、西武有樂町線									有樂町線			副都心線			東橫線			港未來線
運行時間	方向	班次	西武秩父站	飯能站	入間市站	小手指站	西所澤站	所澤站	保谷站	石神井公園站	練馬站	飯田橋站	有樂町站	豐洲站	（副）池袋站	新宿三丁目站	澀谷站		自由丘站	橫濱站		港未來站	元町·中華街站
平日	下行 (←)	5				〇	〇	〇	〇	〇	〇	◎	◎	◎
	上行 (→)	2						◎	◎	◎	→	〇	〇	〇
休息日	下行（←）	3	〇	●	●	←	←	●	←	●	←	＝			〇	●	●		●	◎		◎	◎
	上行（→）	2	◎	●	●	→	→	●	→	●	→				〇	●	●		●	〇		〇	〇

外部連結

• S-TRAIN - 東京地下鐵（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
• S-TRAIN - 橫濱高速鐵道（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
• S-TRAIN - 東急電鐵（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
• S-TRAIN - 西武鐵道（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）