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津潍高速铁路

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津潍高速铁路
概覽
运营範圍中华人民共和国
天津市河北省山东省
服務類型客运专线
目前狀況建设中
起點站滨海站潍坊北站
主要車站滨州站东营南站
技術數據
线路等級客运专线
线路長度348.5公里
最高速度350km/h
正線數目复线
正綫間距5.0米
車站數目20
軌距1,435毫米(標準軌
軌枕類型无砟轨道
最小曲线半径一般7000米,困难5500米
最大坡度一般20‰
電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V
閉塞方式自动闭塞
运营信息
擁有者中国国家铁路集团有限公司
运营者北京局集团济南局集团

津潍高速铁路是一条建设中的连接中华人民共和国天津市山东省潍坊市的高速铁路,是八纵八横高速铁路主通道之一沿海通道的重要组成部分和环渤海南岸高铁通道,亦是京沪第二通道的重要组成部分[1]

线路自天津枢纽京津城际铁路滨海站引出,经天津市滨海新区进入河北省沧州市,上跨漳卫新河后进入山东省,经德州市滨州市东营市潍坊市,引入潍坊北站。全长约348.499公里,设站10座,分别为滨海站滨海东站滨海南站黄骅北站海兴西站无棣站滨州站东营南站寿光东站潍坊北站。铁路等级为高速铁路,双线,设计速度为时速350公里。[2]

为实现铁路互联互通,项目还将同步建设津潍高铁至济南联络线150.7公里,至津秦高速铁路京滨城际铁路济青高速铁路等联络线共约33公里。新建滨海西站动车运用所及东营南站、潍坊北站等存车场。项目总投资1145.4亿元,建设工期为5年。

历史

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2020年7月31日,新建天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段环境影响评价公众参与第一次信息公示。[3]

2022年1月10日,津潍高铁可行性研究报告正式获国家发改委批复。[4][5]5月1日,由于项目名称及建设单位发生变化,津潍高铁环境影响评价第一次信息补充公告。[6]5月15日,环评第二次公示。[7][8]7月27日,津潍高铁环境影响报告书获生态环境部批复。[9]9月15日,国家铁路集团与天津市、河北省和山东省政府联合批复津潍高铁初步设计。[10]10月31日,津潍高铁东营黄河公铁大桥正式开工。[11]11月6日,天津段开工建设。[12]

2023年7月13日,天津至潍坊高速铁路寿光段先期开工点正式开工建设。[13]8月14日,津潍高铁天津段首榀箱梁在太沙路制梁场成功浇筑。[14]11月23日,全线首榀箱梁成功架设。[15]

2024年1月18日,津潍高铁全线唯一隧道,全长约6.7公里的津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利始发,津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道正式开始掘进。[16]

2024年12月27日,津潍宿高速铁路有限公司在天津自贸区成立,负责统筹推动津潍高铁、潍宿高铁的工程建设、资产经营管理和投融资等工作[17]

2025年5月26日,津潍高铁滨东黄河特大桥跨张东线/史口联络线连续梁历经60分钟完成转体[18]

2026年2月8日,随着最后一榀箱梁安全精准落位在天津段滨海南特大桥1054#-1055#墩,标志着津潍高铁天津段正线桥梁全线贯通[19]

车站

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站名 中心里程[8] 位置 连接铁路
滨海站 0 天津市 京津城际铁路
大港东线路所 32.438 津雄城际铁路雄安方向
滨海东站 38.600 津雄城际铁路雄安方向
滨海南站 58.950
黄骅北站 100.325 河北省 沧州市 石沧城际铁路衡水北方向
前苗村线路所 104.148 石沧城际铁路衡水北方向
海兴西站 130.870
无棣站 176.360 山东省 滨州市
滨州站 224.505 济滨城际铁路
东营南站 273.678 东营市
寿光东站 343.410 潍坊市
黄埠村线路所 372.082 济青高速铁路红岛方向
潍坊北站 376.351 潍宿高速铁路
潍烟高速铁路
潍莱高速铁路

参考文献

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  1. ^ 中长期铁路网规划 (PDF). [2021-07-07]. (原始内容存档 (PDF)于2021-10-12). 
  2. ^ 滨州高铁最新消息!将全线开工!途径滨城区、无棣县、阳信县.... 山东省发改委. 大众日报. 2021-04-21 [2022-01-09]. [失效連結]
  3. ^ 新建天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段环境影响评价公众参与第一次信息公示. 东方网. 北方网. 2020-07-31 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-15). 
  4. ^ 国家发展改革委关于新建天津至潍坊 高速铁路可行性研究报告的批复. 中国国家发改委. 2022-01-10 [2022-01-16]. (原始内容存档于2022-04-17). 
  5. ^ 总投资1145.4亿元!津潍高铁获国家发改委批复立项. 中国发展网. 国家发改委. [2022-01-14]. (原始内容存档于2022-01-14). 
  6. ^ 新建天津至潍坊高速铁路环境影响评价第一次信息补充公告. 潍坊市交通运输局. 2022-05-01 [2022-05-02]. [失效連結]
  7. ^ 新建天津至潍坊高速铁路环境影响评价第二次信息公告. 北方网. 2022-05-15 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-15). 
  8. ^ 8.0 8.1 新建天津至潍坊高速铁路 环境影响报告书 (征求意见稿) (PDF). 北方网. 2022-05-15 [2022-05-15]. (原始内容 (PDF)存档于2022-05-15). 
  9. ^ 关于新建天津至潍坊高速铁路(不含济南联络线)环境影响报告书的批复. 生态环境部. 2022-07-28 [2022-09-20]. (原始内容存档于2022-09-20). 
  10. ^ 重大进展!津潍高铁即将进入施工阶段. 东营网. 2022-09-19 [2022-09-20]. (原始内容存档于2022-09-20). 
  11. ^ 山东今年开工建设第3条高铁!天津至潍坊高铁东营黄河公铁大桥开工. 山东省交通运输厅. 2022-10-31 [2022-11-01]. (原始内容存档于2022-11-01). 
  12. ^ 我市首次!两条高铁同时开工. 今晚报. 2022-11-07 [2022-11-07]. (原始内容存档于2022-11-07). 
  13. ^ 天津至潍坊高速铁路寿光段举行开工仪式. 中国日报. 大众日报. 2023-07-13 [2023-07-22]. (原始内容存档于2023-07-22). 
  14. ^ 津潍高铁天津段首榀箱梁成功浇筑. 工人日报. 2023-08-15 [2023-09-02]. (原始内容存档于2023-09-02). 
  15. ^ 经济日报:津潍高铁全线首榀箱梁成功架设. 中国国家铁路集团有限公司. 经济日报. 2023-11-24 [2023-11-30]. 
  16. ^ 津潍高铁津沽海河隧道开始掘进. 中国经济网. 新华社. 2024-01-19 [2024-01-21]. (原始内容存档于2024-01-19). 
  17. ^ 刘畅. 津潍宿高铁公司在天津自贸试验区注册成立. 津云. [2024-12-31]. 
  18. ^ 华丽转身!津潍高铁首座“双侧双转”连续梁成功转体. 科技日报. 2025-05-27. (原始内容存档于2025-09-14). 
  19. ^ 津潍高铁天津段正线桥梁全线贯通. 天津市交通运输局. 2026-02-09 [2026-02-09]. (原始内容存档于2026-02-09) –通过微信公众号. 
  20. ^ 中国铁路设计集团. 新建天津至潍坊高速铁路环境影响报告书(全文公示稿). 2022-05.